おはこんばんちは。あた岡狂太郎です。
購入後、シートや内張りを洗ったり、部品交換したりカバーかけたり、パネル自作したりと色々と内装の汚い部分を綺麗にしてきました。
まとまった時間がとれたタイミングで、一番時間のかかる内装塗装をすることにしました。
どれくらい汚いかというとこんな感じです。特にDピラー（リアゲート回り）が傷と薄いサビでオンボロ感を演出しています。
まずは、外せる物をどんどん外していきます。
うちのハイエースはジャストローなので、上げ床を外すのが手間です。リアシート、助手席シート、リア内張り全て、リア天井、全席シートベルト、Aピラー内張りを外しました。
こういう同じサイズのボルトを大量に外す作業のときは電動インパクトドライバーが便利です。
ガラスやドア内部等はマスキングします。ガラスは隙間があるので、マスキングテープを奥まで貼りました。マスキングテープは幅違いで2種類、マスカー、養生テープ、いらない紙を使用しました。
傷やサビのある部分はランダムオービットサンダでケレンします。この後錆止めを塗るのと、上塗りが粘土の高い水性塗料なので、あまり神経質にやっていません。
ランダムオービットサンダはマキタのコード付を使っています。サンダでの作業は長時間になることが多いため、コード付を選択しています。今回曲面を削るため、中間パッドというのを購入して使いましたが、面ファスナーが弱く途中で何度も吹っ飛ばしました。
壁のケレン後、壁面はシリコンオフで脱脂、床面は中性洗剤で水洗いしました。
この後、燃料ポンプへアクセスする上蓋と床のグロメット全てを外しています。
写真を撮り忘れましたが、サビがあった場所（サンダで削った場所）にはサビキラープロを塗って置きました。
塗料の密着性を高めるため、ミッチャクロンを塗ろうと思いましたが、より安価な同等品っぽいミッチャク1番という商品を見つけたので、こちらを試しました。色は透明で施工前後で写真変化がないので省略します。
家にエアスプレーガンがあったので、殆どの部分はエアスプレーガンで、ドア開けた奥まった場所は刷毛で塗りました。
やっと上塗りです。
サビキラーカラーのライトグレーを使います。サビキラープロもサビキラーカラーもガレージシャッター枠の塗装に使った余りです。 ガレージシャッター枠は施工後1年ほど経ちますが、サビの再発は無く、塗装の剥がれや劣化も無く良い状態を保っています。
サビキラーカラーは細かい部分は刷毛で、他はローラーでコロコロ塗ります。天井の内張り等、内装の樹脂パーツで傷で汚くなっている物もダメ元で塗ってみました。
今回家にあったフェルトローラーと、新しく買った水性塗料用のスポンジローラーを使いました。どちらも気泡が発生しますが、スポンジローラーの方が往復させて気泡を潰すのがやりやすいため、流石水性用と思いました。
完成です。
床と、Dピラーのアップも載せておきます。凹みまで対処しなかったのでDピラーなどはベコベコしていますが、塗装前と比べて遥かに綺麗になりました。大満足です。
ちなみに、サビキラーカラーは半硬化時間が20℃環境下で1時間とのことですが、しばらくは長時間触れているとペタペタとつく感じがあるのと、数日は臭いがします。私はリアシートやドア内張りを戻すのは塗装後3週間置くことにしました。3週間でも不安ですが、塗って２～３日でシートなど取り付けた場合、次外すときに塗料が剥がれる可能性が高いと感じます。
天井のクリップが何個も割れていたので、今回5個ディーラーで買いました。
DXの天井内張りクリップの情報がネット上になかったので品番を紹介します。
63399-26070-B0 クリップ ＠143円
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